VESPA50Sに始まり、単気筒にシビれてYAMAHA SR400（2台）、アジアンハイウェイ走破 （結局実現しなかった）を夢見てYAMAHA SEROW225（2台）を乗り継ぎ、Triumph BonnevilleT100 に至りました。
　DOHCエンジンに、まるで乗用車のような排気音（英国の騒音規制による）と、往年のTriumph Bonneville とはかなり異なるも、空冷のコンパクトなエンジン、流麗なクレードルフレーム、スポークホイールに キャブトンマフラーとそのシルエットに十分満足しています。
　3500回転前後のトルク感は、さながらMagicCarpet。欲を言えば、もっと減衰性能の高い リアサスペンションに6速ギアが備わっていればなあ・・・。

　

Triumph Motorcycles
http://www.triumph.co.uk/

Triumph BonnevilleT100 (2004年式)
空冷DOHC並列2気筒　790cc
最大出力　62ps/7400rpm
最大トルク　60Nm/3500rpm